Aplikace stíracího a válcovacího stroje může zvýšit výkon zpracování: rychlost zpracování je téměř 20krát rychlejší než honování a aplikace zařízení má nízkou hlučnost, žádné znečištění a může ušetřit mzdové náklady. Vynikající funkce škrabacího válce je neoddělitelná od charakteristik jeho primární struktury. Dnes vypracuji primární strukturu škrabacího válce:
1. Ložní část: je základní součástí obráběcího stroje. Jeho tuhost přímo ovlivňuje provozní funkci a přesnost celého obráběcího stroje. Lůžko stroje je vyrobeno z pryskyřičného písku a odlito z vysoce kvalitní litiny. Má dobrý vzhled a sílu. Rozložení žebrové desky je rozumné. Díky výztuze typu Π má lože stroje vynikající tuhost, odolnost proti vibracím a odolnost proti zkreslení řezu. Lůžko soustruhu využívá dělenou spojovací strukturu a vodicí lišta využívá technologii středofrekvenčního kalení broušením, díky čemuž má obráběcí stroj vynikající odolnost proti opotřebení a stálost přesnosti. Vodicí kolejnice postele má dvojitou plochou konstrukci.
2. Část skříně vrtné trubky: skříň vrtné trubky je celá konstrukce. Hlavní hřídel je poháněn komunikačním motorem hlavního hřídele přes úzký klínový řemen a variabilní organizaci otáček. Rychlost otáčení je plánována na 3-1000r / min a hlavní motor je motor hlavní hřídele komunikace 37 / 45KW. Hydraulická dvourychlostní plynulá regulace rychlosti. Volbu rychlosti otáčení lze potvrdit podle faktorů, jako je surovina obrobku, tvrdost a to, zda řezačka láme třísky.
3. Podávací část: zadní část obráběcího stroje je vybavena tchajwanským vysoce přesným kuličkovým šroubem a podávací krabicí pro podávání nástroje. Přední polovina obráběcího stroje je vybavena vodicím šroubem T a podávací krabicí pro nastavení a upnutí orientace obrobku.
4. Část podavače oleje: primární funkcí části podavače oleje je: nejprve zavést chladicí kapalinu do zpracovávaného obrobku a těsnění. Za druhé, podporovat vyvrtávací tyč. Za třetí, vodítko vyvrtávací hlavy. Za čtvrté, podpora a utažení obrobku a umístění obrobku.
5. Držák obrobku: Blok ve tvaru V podpírá obrobek. Ruční zvedání šroubů a matic. Hraje hlavně roli ložiska obrobku, nastavení a vyrovnání směru vrtání a vrtání.
6. Zařízení na odstraňování třísek: při vrtání hlavní hřídel pohání řezačku do otáčení a železné třísky jsou chladicí kapalinou odváděny dopředu a odváděny otvorem pro hlavní hřídel zařízení pro zpětné vedení oleje. Aktivní stroj na odstraňování třísek posílá železné třísky do automobilu na skladování třísek a chladí je zpět do olejové nádrže.
7. Hydraulický systém: umístěný na jednom konci podavače oleje, slouží k utěsnění oleje při utažení obrobku podavače oleje. Tlak je 6,3 MPa. Hlavními součástmi jsou tchajwanské sériové výrobky.
8. Chladicí systém využívá dopravník třísek řetězové desky → sítko filtru (hrubé síto) → olejový filtr → sekundární olejový filtr a terciární filtraci. Železný šrot je odeslán do dopravníku třísek pomocí dopravníku třísek a chladivo odtéká zpět do olejové nádrže. Po filtrování sítem hrubého filtru a následném filtrování olejovým filtrem je pomocí šroubového čerpadla čerpáno do sekundárního olejového filtru k dalšímu čištění chladicí kapaliny. Poté se chladivo přivádí do podavače oleje a prostřednictvím regulace otáček motoru s proměnnou frekvencí lze dosáhnout různých průtoků, aby byly splněny různé požadavky otvoru obrobku. Aby se zabránilo vlivu zvýšení teploty oleje na přesnost obrábění, prodlužuje se životnost nástroje a přidává se zařízení pro řízení teploty chlazení oleje yld120, chladicí kapacita je 12000cal / h a vstupní výkon je 4,7 KW.
9. Podavač oleje je vybaven sadou speciálního vodicího pouzdra horní desky a sadou podávacího potrubí oleje, které lze nastavit pomocí vodícího šroubu pod podavačem oleje do správné polohy délky obrobku a poté je obrobek utažené hydraulickým válcem.
10. Podpěra vyvrtávací tyče: Vodicí pouzdro vyvrtávací tyče je připevněno k tělu podpěry pomocí šroubů a nahrazeno vyvrtávací tyčí. Podporuje hlavně vyvrtávací tyč, řídí směr pohybu vyvrtávací tyče a absorbuje pocity vyvrtávací tyče.